Nim Journey

A Legend of Travel

  • vlog บันทึกการท่องเที่ยวลอนดอนวันแรก เน้นเที่ยวสบายๆ ไม่เร่งรีบ แค่ไหนแค่นั้น วันแรกของเราไปเดินสมบัติเก่าแก่ของโลกที่ British Museum จากนั้นนั่งรถชมเมืองไปริมแม่น้ำเทมส์ เดินแถวๆมหาวิหาร Westminster ชมรัฐสภา Bigben, London Eye อากาศดีมาก แต่พอฟ้าเริ่มมืดอากาศก็ยิ่งเย็นขึ้นทุกที

  • พิธีเลือกคู่ครอง (Bride-Show) แบบไบแซนไทน์

    พิธีนี้เป็นธรรมเนียมที่น่าสนใจมากในราชสำนักไบแซนไทน์ ใช้เพื่อเลือกจักรพรรดินีหรือเจ้าสาวให้แก่จักรพรรดิหรือรัชทายาท

    พิธี Bride-Show หรือในภาษากรีกเรียกว่า “νύμφη” (nymphe) เริ่มปรากฏหลักฐานชัดเจนตั้งแต่ราวคริสต์ศตวรรษที่ 8–9 และถูกใช้สลับกับการจัดการสมรสทางการทูต (diplomatic marriage) ตลอดช่วงจักรวรรดิไบแซนไทน์

    (เพิ่มเติม…)
  • Mera ไม่พีค – วันที่ 4 ยังเบื่ออาหาร แต่ชีวิตบนเขาต้องเดินต่อ

    ตื่นเช้ามาพร้อมความรู้สึกที่ไม่ต่างจากเมื่อวานเท่าไหร่ คือยังเบื่ออาหารอยู่ดี แต่ร่างกายที่ต้องใช้พลังงานมากบนเส้นทางที่สูงขึ้นทุกวัน ก็ทำให้ต้องฝืนวางแผนจัดสรรมื้อกินให้อยู่ในจุดที่ “พอกลืนลงได้” มากกว่าจะ “อยากกิน”

    มื้อเช้า วันนี้เบสิกสุด ๆ — ข้าวไข่ดาว ธรรมดาแต่ปลอดภัยกับกระเพาะ
    กลางวัน อาศัยพลังจากมาม่าเกาหลีเผ็ด ๆ ที่หาได้ไม่ยากตามทีเฮ้าส์ระหว่างทาง พอจะช่วยกระตุ้นให้รู้สึกอยากอาหารขึ้นมาหน่อย
    เย็น ยังคิดไม่ออก เดินคิดวนไปมาว่าจะกินอะไรดีระหว่างทาง สุดท้ายก็ยังไม่มีคำตอบ

    (เพิ่มเติม…)
  • Mera ไม่พีค – วันที่ 3 เข้าที่เข้าทาง

    ออกจากที่พักราวแปดโมงเช้า อากาศเช้านี้เย็นแต่ไม่หนาวจนเกินไป เส้นทางวันนี้ไกด์บอกว่า “ง่ายขึ้น” กว่าเดิม เพราะเราผ่านเส้น pass ซึ่งเป็นเหมือนทางลัดจากเส้นหลักมาแล้ว

    (เพิ่มเติม…)
  • Mera ไม่พีค – วันที่ 2 ข้ามพาส Zatrwa La

    วันนี้เป็นวันที่สองของการเดินทาง จุดเริ่มต้นอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 3,500 เมตร และเราต้องเดินขึ้นไปถึง 4,600 เมตร ก่อนจะลงมาพักที่ 4,300 เมตร

    โดยปกติ เส้นทางไปยัง Kothe จะอ้อมเขาไปทาง Lukla – Puyan – Pangum – Ningsow แล้วค่อยเดินมาจนถึงทางร่วมที่ Toktor ซึ่งเป็นเส้นที่ค่อย ๆ ปรับระดับความสูงและใช้เวลาหลายวันกว่า แต่เรากลับเลือกเส้น ข้ามพาส Zatrwa La — เส้นทางที่ตัดตรงขึ้นเขาสูงตั้งแต่วันที่สอง เพื่อไปพักที่ Thulikharka ก่อนจะเชื่อมต่อกับเส้นหลักที่ Toktor เส้นนี้จะช่วยประหยัดเวลาได้ราวสามวัน… แต่ก็ต้องแลกมาด้วยความชัน หิมะ และความเหนื่อยขั้นสุด

    (เพิ่มเติม…)